معرفی بوئینگ 737 کارون EP-NFC

این هواپیما به سفارش لوفتهانزا و با شماره سریال 25414 ساخته شد. نخستین پرواز خود را در 1991/11/01 انجام داد و 20 روز بعد با رجیستر D-ABEK و چیدمان کابین CY127 تحویل داده شد و به مدت 25 سال برای این شرکت پرواز کرد. این مطالب از وبلاگ طیاره کپی شده است.در سال 2011 چیدمان کابین آن به CY140 تغییر یافت و در 2016/11/02 از ناوگان لوفتهانزا کنار گذاشته شد. هواپیما توسط شرکت لیزینگی Automatic LLC در اختیار گرفته و از 2016/12/14 تا 2018/04/26 با رجیستر N541AU در فرودگاه استنفورد اورلاندو (آمریکا) ذخیره شده بود.هواپیما در 2018/04/28 به فرودگاه صوفیه (بلغارستان) و در آنجا پارک شد و از 2018/05/14 با چیدمان کابین Y139 توسط شرکت بلغاری Tayaran Jet خریداری و رجیستر LZ-TYR دریافت کرد. از 2018/08/07 تا 2019/04/17 توسط شرکت ایتالیایی Eest Airlines و از 2019/05/02 توسط Air Italy چارتر شد.سپس از 2019/10/28 تا 2020/01/02 در فرودگاه اورل ولایکو (رومانی)، از آن تاریخ تا 2020/09/19 در فرودگاه وارنا (بلغارستان) و از 2020/10/20 تا 2020/11/13 در فرودگاه شانون (ایرلند) پارک بود و نهایتا در 2021/06/26 از ناوگان شرکت بلغاری کنار گذاشته و در فرودگاه صوفیه پارک شد.شرکت هواپیمایی کارون در راستای افزایش ناوگان پروازی خود، این هواپیما را خریداری کرده و در 2024/05/28 [مطابق با 8 خرداد 1403] با رجیستر D6-TYR وارد فرودگاه اهواز نمود. هواپیما در 31 خرداد جهت رنگآمیزی و آمادهسازی به تهران منتقل شد و در 5 مرداد نخستین پرواز خود را با رجیستر EP-NFC به مقصد مشهد انجام داد.مشخصات فنی و ظاهریاین هواپیما از 2 موتور CFM56-3B1 ساخت شرکت CFM اینترنشنال در زیر دو بال، با طول هر موتور 2.36 متر و عرض 2.02 و ارتفاع 1.82 مت